世間は夏休み、というか弊社は特定シーズンが忙しく、休暇が取りづらいためお盆休みにがっつりと休まされます。したがって、お盆休みは8/8〜8/16というたっぷり9日間！ぶっちゃけそんなに休んでもやることないし、逆に子供の世話で疲れるだけ説。

そんな8/10、子供を連れて糸魚川にドライブに行ってきました。

ドライブの相棒をご紹介

ワタシの通勤快速号、というか普通に日々の愛車、ダイハツ タフトです！簡単な仕様は下記の通り。

いわゆるなんちゃってSUV型の軽自動車です。軽とはいってもなめられたもんではありません。ターボが聞いた時の加速感はかなりなもので、加速なら残クレアルファードも怖くありません。

自宅〜糸魚川各所へ

今回は糸魚川ジオパーク界隈をすこし探訪してみようと息子から提案があり、ワタシ自身も行ったことがなかったので、行ってみることにしました。

ジオパークとは、
貴重な「地質の宝もの」やその地域の自然・文化をまもり、
かつ多くの人に知ってもらう・訪れてもらうことを目的としています。

貴重な地質や地層、断層そのものや、地域の自然・文化を守り、多くの人に知ってもらう・訪れてもらうことを目的としているようです。地層そのもののほかに、過去の歴史や発掘された過去の資料など、すべてがジオパークの内容の1つとなります。糸魚川市も、ユネスコから認定を受けたジオパークになっているようです。

①フォッサマグナパーク

実際の断層を見学できます！

実際の断層はもちろん、枕状溶岩や地層の様子も見学できます。

活断層までは、約600m程度の遊歩道を歩いて向かいます。

道中の景色。日本の原風景的な景色に心洗われます。

この階段を降りていくと、活断層を目の当たりにできます。（写真を撮っているところは活断層の真上）

西側がユーラシアプレート、東側が北アメリカプレートです。東日本と西日本の分かれ目です。ドライブレポートなので難しい説明は書きません笑

ここだけでも正直ワタシは面白かった。

②フォッサマグナミュージアム

先ほどのパークから10分程度圏内にあるミュージアムです。

館内、撮影は可能ですが、ネット投稿等はNGのため外観のみ。糸魚川といえばヒスイですが、ヒスイの原石やその他鉱物、化石などを中心に展示。

展示数が多く圧倒されました。フォッサマグナに関する解説は大きな液晶を用いて説明されたりと、なかなかのものでしたよ。

夏休み期間中ということもあり子連れがたくさんでした。

③ランチタイム

ラーショかよ！と言われそうですが、ワタシの住む地域にはラーショがありません。ラーショのネギラーメンが美味しいと伺っていたので、糸魚川店へ来訪しました。

12時半ごろの訪問で、まさかの店外に行列。人気店なのですね！

15分ほど待って着席、食券購入後、混み合ってた関係もあってかさらに15分ほど待って到着。

白髪ネギが乗ったいわゆる豚骨醤油ラーメンです。ちなみに、中盛は麺2玉とのことで、他のラーメン店とは若干言葉と量が違います。

麺は中太麺ちぢれで、背脂の効いたスープに適度に絡む感じで絶妙。スープは濃厚ですがそこまでこってりではなく。白髪ネギはごま油がよく効いており食欲をそそる味。うーん美味！これ、地元にあったら頻繁にいっちゃうやつ。大変美味しくいただきました。

④ヒスイ海岸

ラーメンで満腹になった後は、糸魚川海水浴場近くのヒスイ海岸へ。せっかくきたから、絶対落ちてないと分かっていながらも、ヒスイ探しをしてきました。

車は縦列で止まる感じで決して広くないので、行かれる方はご注意。海がよく見えるところに停めるので、車好きが写真を撮るのにはなかなか良いですよ。

で、ヒスイ探しはというと、まぁ当たり前ですがボウズです。拾った石がどんな石か見てくれるスタッフさんがいましたが、話を聞くとこの日はヒスイを発見した人がいたとのこと！粘り強く探せば拾えるかもしれませんね！

⑤野天風呂 七福の湯

朝の短距離トレッキングから始まり、ラーメンの屋外での並び、ヒスイ探しと、汗をかいたので上越まで少し足を伸ばして七福の湯さんへ寄って、一風呂浴びて帰ることにしました。

息子もワタシも無類の温泉好きなので、どこかにドライブに行くたびに温泉施設を探しては入っています。（帰り道眠くなるけど）

露天風呂には壺風呂が何種類もあったり、大きな浴槽にはテレビがあったりと、長時間いてしまうそんな快適なお風呂です。サウナも広く、時間帯でロウリュウのイベントも実施されていたようです。

なかなか良かったので、またそちらの方面に行った時は寄ってみようと思います。

⑥七福の湯〜帰宅

ゆっくりと風呂で汗を流し、疲れを癒した後、高速に乗って帰路へつきました。日帰りではありましたがなかなか充実したドライブで、ワタシも息子も楽しい1日でした。

タフトの燃費について

せっかくGadgetterに日記を書くならと、道中の燃費を簡単に写真に残していました。この車、ターボ付きでありながらもなかなか燃費性能は優秀です。あくまでも、メーターパネル内に表示される燃費ベースではありますがご紹介しておきます。

①自宅〜フォッサマグナパーク道中

①フォッサマグナパーク到着直後

③帰宅直後

フォッサマグナパークまでは下道で行きました。最高で28km/l以上を記録、パーク到着直後でも27.9でした。なかなかいいですよね、下手なハイブリッドよりもいいくらい。

帰り道は高速を流れに乗って、遅過ぎる車は追い越しをしてと、エコ運転意識というよりは普通に流れに乗る運転での結果です。高速だとターボとはいえ、普通車よりもある程度アクセルの踏み込みが必要です。したがって、燃費は下がる方向です。それでも20km/l超えと、なかなかに優秀です。

最近の軽自動車はよくできてるので、約300キロの旅でしたがなんの問題もなくいってこれました。むしろ駐車場の場所を選ばないので、メインカーのミニバンよりよっぽどいい！