Logicool G923を実際に使って分かった操作感と買う価値

うっす～

たかしらさんですー

なんと３日連続投稿！！

鬱箱目指して頑張ります！！

では本編いきましょ～！

G923とは？

一言で言うとハンコンです！

ハンコンって何？？って思う方もいると思うので少し詳しく説明すると、、

「「ハンドル型のコントローラー」」

です！はい。あの車のハンドルです！

ゲームセンターで一回はやったことあるんじゃないでしょうか？イニシャルｄとか、、

そんなハンコンのミドルグレードの製品が今回紹介する「g923」です。

スペック↓

最大の特徴は、G923から搭載された「TRUEFORCE」。

ゲーム内の物理演算やオーディオと連動し、路面状況やタイヤのグリップ、エンジンの振動などをステアリングから感じられるようになっているようです。

pc、ps4、ps5と接続できます。

ペダルはアクセル・ブレーキ・クラッチの3ペダル式。

デスクなどに固定できるクランプも付属しており、レーシングゲームを本格的に楽しみたい人向けの製品です。

自分はコックピットに固定してます！

usbとは別でコンセントが必要です。

デザイン・質感

G923のデザインは、シンプルながらもレーシングホイールらしいスポーティーな印象です。ステアリングには多数のボタンが配置されており、ゲーム中でも手を大きく動かさずにさまざまな操作ができます。

ステアリング部分は、実車に近い円形の形状になってます。

ハンドルの表面は滑りにくく、しっかり握って操作できます。パドルシフトもステアリングの裏側に搭載されており、シフト操作を素早く行えるのもポイントです。

ペダルはアクセル・ブレーキ・クラッチの3ペダル構成。金属製のペダルプレートが採用されており、見た目にも高級感があります。

一番右がアクセル　真ん中がブレーキ　一番左がクラッチ

全体的に派手すぎないデザインなので、デスクに設置しても比較的馴染みやすい印象です。

中身がほぼ同じモデルでg29というものがあるのですが、そちらは少し派手な感じです。。。。

価格を考えれば十分しっかりした作りで、レーシングゲームを始めるためのハンコンとして満足感のある仕上がりだと思いまsう。

実際に使ってみた

実際にG923をゲームで使用してみると、コントローラーとはかなり違った操作感を味わえます。

一回ハンコンを使ったらもう戻れません笑

まずステアリングは最大900°回転に対応しているため、細かいハンドル操作がしやすく、実車に近い感覚で運転できます。少しハンドルを切ったときの車の動きも分かりやすく、コーナーでは微調整もしやすいです。

特に印象的だったのがフォースフィードバックです。路面の凹凸やコーナーでのステアリングの重さなどがハンドルに伝わってくるため、ただ画面を見ながら操作するよりも車を運転している感覚があります。

また、対応ゲームではTRUEFORCEによってエンジンの振動や路面から伝わる細かな感覚なども再現されます。

縁石乗ったときとかめっちゃ感じます。

ペダルはアクセル・ブレーキ・クラッチの3ペダル。

ブレーキが結構固めなのでグリップ走行をする方にはおすすめですね。

一方で、G923はギア機構を採用しているため、ガリガリガリと大きい音がなることがあります。

下手くそだとめっちゃなりますよ。

夜にやったら家族に怒られちゃいそうです。。。

ゲームでの使用感

グランツーリスモで使ってみる

はい。私グランツーリスモめっちゃやってます。

最近ドリフトやってるんですけどfdむずいっすね、、

コツ教えてください！

グランツーリスモ7では、ハンドル操作のおかげでコントローラーとは違った運転感覚を楽しめます。

ブレーキやアクセルもペダルで操作するため、アクセルを少しだけ踏んだり、ブレーキを調整したりといった操作がしやすくなります。

グリップ勢からしたら大喜びですね。

レース中の操作感

実際に走っていると、路面の凹凸や縁石などの情報がハンドルから伝わってくるため、画面だけを見ているときよりも車の状態を把握しやすく感じます。

パドルシフトを使えば、ステアリングから手を離さずにシフトチェンジできます。

G923の一番の魅力は、やはり「ゲームを操作している」というより「車を運転している」感覚に近づくことです。

キッズの私からしたら擬似的に車を運転できるなんて嬉しすぎます！

気になったところ

① 動作音がある

フォースフィードバックが動作すると、ギア機構による音や振動が発生します。

夜間など静かな環境では気になりますね。仕方ないですけど。

② 設置スペースが必要

ハンドルだけでなくペダルも設置する必要があるため、コントローラーと比べるとかなり場所を取ります。

③ ハンドル操作に慣れが必要
コントローラーのスティックとは操作方法が大きく違うため、最初は思ったように曲がれないこともあります。

なので無理に切ってしまうとギアのガガガガガガという大きい音がなってしまいます。

G923は今でも買う価値がある？

G923 の発売日は、2020年9月17日なんですよね。

ちょい古めです。

ただいま使っても全然見劣りしないスペックです！

特に、これから初めてハンコンを購入する人にはおすすめしやすい製品です。

ステアリング、3ペダル、フォースフィードバックが一通り揃っているため、追加で多くの機器を用意しなくてもレーシングゲームを始められます。

ｔだ、すでにハンコンを持っていて、より強力なフォースフィードバックや高い精度を求めている人には、G923より上位の製品が向いている場合があります。nmも控えめです。rs50とかおすすめ。

初めてハンコンを購入する人
グランツーリスモなどを本格的に楽しみたい人
コントローラーの操作では物足りない人
MT車の運転やシフト操作を楽しみたい人
3ペダルのハンコンが欲しい人

こんな方におすすめです。

まとめ

一言で

初めてハンコンを購入する人にとっては、必要な機能が一通り揃っていて扱いやすい製品。

これに尽きます。

ということで今回はハンコン「g923」のレビューでした！

今日明日にシフターが届くのでまたレビューします！

ではまた～！

追記

シフターレビュー投稿しました