修理/メンテ/改造/開発/DIY

はじめに
皆さんこんにちは、こんばんは!
クルマ&DIYだいすき♡にほんうさぎ(19)♡だよー!
前回のDIY企画は【DIYで家のスイッチを替えた件】について記事にしたよ。
まだ見てないなら一度読んでみてねー!
今回はクルマのバッテリーがあがってJAFに救援してもらった話をしたいと思います。
バッテリーがあがり・・・詰む





原因は複数考えられたんだけど、キーを回すとリレーの音がしたから、間違いなくバッテリーあがりだと確信したわ。





最近は頻繁なチョイ乗り、夜間走行、エアコン稼働というバッテリーに可哀想な乗り方が多かったから、負担は大きかったみたい。

バッテリーの個体差で当たり外れはあるけど、できれば車検2回分(4年)はもってほしいよな〜〜


燃費が数%良くなったって、バッテリー代のが高くついちまうからな!

話を戻すんだけど、バッテリーあがりだと断定してから半日後にはキーレス(リモコン)でロックができなくなって、翌朝にはセキュリティも落ちてたってわけ。

完全にバッテリーが逝っちまったわけだな。


こういう時は「バッテリー内蔵のスターター」が無い限り自分では始動できないってわけだな。

この時点での選択肢をまとめる
プラン1 新品バッテリーを買って交換
費用:8,000円くらい~
※もっと安いのもあるが、そこそこの性能がほしい
※載せ替え作業が必要
※根本的な原因解決が可能
プラン2 100V電源のバッテリー充電器を購入、部屋で充電
費用:6,000~8,000円
※載せ替え作業が必要
※バッテリー劣化の根本解決にならない
プラン3 バッテリー内臓のジャンプスターターを購入
費用:12,000円
※もっと安い中華製品もあるが、怪しすぎる
※リチウムイオン電池なので、車に乗せっぱなしできないのが不便
※バッテリー劣化の根本解決にならない
プラン4 JAFを呼んで救援始動してもらう
費用:0円(JAF会員なので無料)
※バッテリー劣化の根本解決にならない
結局、JAFを呼んで救援始動してもらう
で、結局この時は【JAF】を呼んで応援始動してもらいました。
作業費用は0円でした。





ホームページを見ると今回のように出先でなくても、自宅でバッテリーがあがった時も救援要請して良いそうです。
急ぎでないのであれば、1週間先まで【救援の予約】もできるとのこと。
※ただし今回は予約枠がいっぱいだったので、当日依頼してきてもらいました。

ちなみに・・・
Yahoo!知恵袋情報では1週間に4回もJAFを呼んだ猛者もいるそうですww



バッテリーを上げてしまい、JAFに助けてもらった話でした。
長くなったので、この続きはまた追って記事にしたいと思います。


【第弐話】バッテリーは2度◯ぬ
まとめ
バッテリーあがりには困ったけどJAFの救援で無事復活!
- 年会費だけで工賃ゼロ!
- 復活はしたがバッテリー劣化の根本的解決はしてない
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バッテリー充電器で復活するような気がします。
すぐイエ○ーハットに駆け込んでもらって...