エーモン_6920 パープルセーバー_事故を知らせる事はすごい重要、三角表示板は危ないから禁止にしよう?

(更新: エーモン / 6920 パープルセーバー
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REVIEW

レビュー(有名ブランドの現行機種)

高速道路で車が不動になった場合には三角表示板を!
高速道路で車が不動になった場合には三角表示板を!
エーモンさんHPより
エーモンさんHPより

意外とみんな三角表示板を積んでいない、使用していないと思います。

高速道路上で故障や事故によりやむを得ず停止する場合、三角表示板(停止表示器材)の表示義務があります。

車載義務(積んでおく義務):なし(ただし高速を利用するなら実質的に携行が必須)

表示義務(置く義務):あり(道路交通法第75条の11)

違反時の罰則:表示しなかった場合は「故障車両表示義務違反」となり、普通車は反則金6,000円・違反点数1点


車4んだわろろん・・・
車4んだわろろん・・・

私は7月終わり頃にSK フォレスターの持病、サーモコントロールバルブが故障して

エンジンはかかるけど、サーモコントロールバルブが正常に動作しないことから

アイドリングは不安定、アクセル踏んでもスピードが出ない

そんな状態になり高速道路で不動車になりました。


真夜中10時頃だったため、車の交通量は少なかったのですが

高速道路には、でっかいトラックや超スピードの車、明らかに危ないヨロヨロ運転の車いろいろな車が存在しています。

車が動かなくなったら、まず路肩に車を止め、トランクから三角表示板を出し

車後方50メートル以上の位置に置く必要があります。

こんなん正直無理ゲーです、50mって結構ありますよ、そんなん移動していたら轢かれて乙です。

三角表示板を組み立ててる時にも乙りそうな気がします。


そんなわけで、私は車内運転席付近には表題の

エーモン_6920 パープルセーバーを常備しています。

そろそろシルバーウィークも終わりますが、高速道路だけでなく通常の道でも使えるため

ご紹介をしたいと思います。

前使っていたパープルセーバーは車を買った子に上げてしまったため視認性が向上している新型を購入してみました。

エーモン_6920 パープルセーバー 表面
エーモン_6920 パープルセーバー 表面

クルマ業界では有名なエーモンさん、本当にえーもん作りますわ、このパープルセーバーは

道路交通法施行規則適合品で

三角表示板の代わりになります。

抜群の視認距離らしく夜間は約1000m、昼間は400m 先から視認が可能だそうです。

エーモン_6920 パープルセーバー 裏面
エーモン_6920 パープルセーバー 裏面

3WパワーLEDが3灯あり合計9W・・・どのくらい強いんだ?

LEDだけでなく、集光レンズで光を直線的に出すことが可能

製品上部には大きなオンオフスイッチが付いており

製品下部には強力なマグネットが付いております。

あと防水カバー付きなので、雨の日でも使えます。

分解図
分解図

電池は付属していないため、別途、単4電池4本を用意する必要があります。

下側の防水カバーを取り外し、蓋をスライドで取り外し、電池ケースを取り出します。

表示の向きに従い、単4電池を4本取り付けます。

電池挿入
電池挿入

電池ケースが地味に大きいです。雨が侵入してこないように、高さを確保しているのかな?

みんな大好きアマゾンベーシックの単4電池、おすすめです。

蓋はスライド式で
蓋はスライド式で

蓋自体にパッキンやオーリング等はなく、ただスライドで取り付ける形になります。

防水カバー取付
防水カバー取付

防水カバーはただ被せるだけです、パッキンの役割を果たしているかは微妙ですが

先述した電池カバーの高さ確保に加え、防水カバーもあるため、雨程度なら壊れる心配はなさそうですね。

パープルセーバーの完成☆
パープルセーバーの完成☆

電池を入れるだけで使用可能になります。

動作確認と電池の向きの確認を兼ねて、スイッチをオンにして点灯を確認しましょう。

パープルセーバー点灯時
パープルセーバー点灯時

明るい昼間でも結構明るいです。

これならきっと後続車は気がついてくれるでしょう。

しっかり前を見てくれていれば

製品底にマグネットが付いているため、車に取り付け可能
製品底にマグネットが付いているため、車に取り付け可能

この製品の良いところは、底面に強力なマグネットが付いています。

車のサイドボディは基本的にはスチール製だと思うので

車から出る前に、窓を開け、ルーフやサイドウィンドウの上部分に取り付けることが可能です。

後方に状態を知らせるため、三角表示板を設置するために後方へ行くという危険がありません。

車の窓から手を出して、ポンッと取り付けられます!

もちろん、車内にいてはいけません。

パープルセーバーを付けて停車を知らせ、後続車が途切れたタイミングで車外に出ます。

で、路肩のガードレール外側?内側?らへんまで逃げましょう。

車の中にいて突っ込まれたとか、洒落になりません。

桜塚やっくんの悲しい事故を忘れてはいけません。

身の安全が第一です、車が来るであろうタイミングで絶対に車道に出てはいけません。


エーモンさんHPより
エーモンさんHPより

なんにも表示なしで70m認知、2秒で車位置まで来る

三角表示板有りで200m認知、7秒で車位置まで来る

パープルセーバー有りで800m認知、28秒で車位置まで来る

圧倒的なパープルセーバーパワー!

パープルセーバーを置く場所
パープルセーバーを置く場所

なるべく運転席付近、すぐ取り出す事ができる位置に置くことをオススメします。

私はサイドのドアポケットに入れています。ここならすぐに取り出し可能です。

三角表示板は大きさ的に運転席付近には置けないため、その点でも買っていますね。


7月の我が車停車状態
7月の我が車停車状態

#9910に電話をし三角コーンを置いてもらいましたが、三角コーンの存在が薄いんだよなぁ

夏場で暑かったので水とかもらいましたw

その後パトカーが来て「通報入ったから来たけど、もう大丈夫そうね、子供いるなら引き取るよ、どうする?」

って感じだったので子供二人を引き取ってもらい、私はレッカー待ちを一人さみしく待ちました。

私ですらパトカーに乗ったことないのに、娘二人は既に2回も乗ってずるい



去年くらいに高速IC降りてすぐのところで真夜中にハザードだけ焚いて

3車線のど真ん中に止まっている車が前にいたのですが

バッテリー切れで止まっていたため電圧も低くなり、ハザードが本当に弱く光っている状態でした。

ぶっちゃけハザードには気が付きませんでした、ライトで照らしてやっとわかるくらい。

心配になり声掛けし、ブースターケーブルで救助をした事があります。

ブースターという事で、私の車と故障車で2車線潰している状態になるため非常に危険です。

その際、後続車に停車中だと知らせるためパープルセーバーを使用し、無事に救助できました。

めちゃくちゃ礼を言われて、後日お礼をと連絡先を聞かれましたが

「名乗るほどのものではありません」

というセリフを人生で初めて正確に使えたので、いい経験でした。


備えよ常に、備えが有れば嬉しいな!

その精神でいろいろ物を買い集めています。

Gadgeteer for Windows
SUMMARY

まとめ

パープルセーバーは視認性抜群です。

後続車に停止状況を認知させる事は非常に大事ですので

三角表示板ではなく、パープルセーバーを使用する事を私はおすすめします。

リチウムイオン電池の充電式ではなく、単4電池式なので車の中に入れっぱなしでも大丈夫。

止まっている車で三角表示板が無い車が非常に多いです。

事故には気をつけ、やれる事は絶対にやりましょう。

✅ 良かった点
  • 三角表示板と同じような値段で購入可能
  • 単4電池で稼働するため、電池予備を入れておけば安心、どこでも購入可能
  • 視認性抜群
  • 車のボディにマグネットでくっつける事が可能
⚠️ 気になった点
  • 安すぎて心配になる
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商品情報

メーカー
エーモン
製品名
6920 パープルセーバー
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