Thule_DynamicM_高級ルーフボックスを選べば良いと思っていた時期が私にもありました。

SKフォレスターを購入した際に、通販で購入したThuleのDynamicM ルーフボックス

納車されて、車を引取り、家に帰り愛車確認をしていたら西濃さんが持ってきてくれました。

タイミング良くきてくれる西濃さんマジ神

スノーボードや、BBQでよく使っていましたが、扉を開くためのダンパーがぶっこわれました

今までは１箇所ずつ壊れていたため、都度修理をしていたのですが

今回は２個所一気に壊れたため、普段は温厚な私もキレキレです

１５万弱で売っている物なのに欠陥すぎるだろ・・・

取り外したダンパー部品ですが、PCって書いてあったと思います、壊れてすぐ捨ててしまったため確認のしようがありません。負荷かかる場所に樹脂製品って・・・

ここのスプリング結構強いんですが、真夏の熱とスプリングの力で疲労破壊したのでしょうか

このダンパーを取り外すのも、取り付けるのも一苦労です。

今までは頑張ってマイナスドライバーやヘラでこじっていましたが

バイクの整備で使用している、ホースリムーバーを使用します。（写真右上）

これ、すごく便利です。握ると開き、溝付きなので取り外し作業にも安心して使えます。

本当はバイクのガソリンタンクを外すことが多かったので、整備用に購入していましたが

こんなところでも役に立つ、工具は色々な種類があっても許される！

ちなみにこのダンパー、１本６,０００円くらいします、高いです。

２５００円くらいなら納得したけど前後交換１２,０００円はちょっと・・・

ダンパー買って交換しても、どうせ２，３年で壊れるとわかっているため

ダンパーを撤去しました

撤去しただけでは開けた状態を固定できないため

角材を倉庫から拾ってきて、開口部に挟んでみたらピッタリでしたw

前方は壁に取り付けではなく、補強バーがつけてあり、そこからダンパー用の金具が生えています。

でもこの補強バーのせいで、荷物を置く場所が減るのが許せない

補強バーの向こう側に置けるものなんてたかが知れてる・・・

後方は壁部に金具が取り付けられています。

段やら厚みやらあるせいで、交換時のクランプ取り付けには一苦労です。

どうせ壊れるんだから整備性をもっとあげてほしいです。

使い始めて３年ほどで、クリアー塗装なのかプロテクションシートなのか不明な表面が剥がれてきました。

直射日光で劣化＋熱による樹脂の膨張具合と、シートの伸びに差異が発生、隙間が出来て剥がれ、パキッっていったんでしょう。

パキッってなると水が入るのですが、抜けないためそれがまた臭い；；

Thuleのルーフボックスは高級な部類にはいりますが

オーストラリアでの設計なのでこうなってしまうのでしょうか？大丈夫？誰も不満じゃないの？

日本の気候でも、もう少し頑張ってほしいです。

ちなみに剥がれが発生し、剥がして塗装でもしようかなーって思っていましたが

最初クリアだと思っていたので、塗装剥離剤を塗りまくったらボコボコになりましたｗ

穴にパテ塗って平らにして塗装も考えましたが、新しいのを買ってしまったので

このルーフボックスは軽自動車に無理やり乗せて使用しています。

使ったら片付けろって言われそうですが、そんなん毎回付け外しできるわけなかろうもん！