さまざまな自動車に乗り換えるのが好きで、
社会人になってから現在まで。8年で13台ほど車を所有し買い替えてきました。
どの車もそれぞれ個性があり、良い部分も悪い部分もありましたが、
印象深い車も複数台あります。
そんな中の1台が130 MARK X 250Gです。

車が欲しい

就職に伴い、関西から東京に上京し、一人暮らしを始めていました。

関西から引越しトラックと共に連れてきた、

愛車リード号（現在も長期所有している唯一の乗り物です）はありましたが、

やはり原付では行動範囲が限られる。

車に乗るのが当たり前の地域で過ごしていたため、

仕事以外では電車に乗りたくない。

そんな中、

住んでいたアパートの敷地内の駐車場が空きました。

これはチャンスと、すぐに不動産会社に車を購入する前に契約をしに行きました。

その後、23歳、新卒半年で貰ったボーナスを握りしめて購入しに行ったのが、MARK Xでした。

某群馬系アニメや、ニコ動やYouTubeにアップされていた謎のTopGear/ビデオオプションを見て育った世代として、

FRのハイパワーセダンに憧れがあり、

7年落ちで、ちょうどいい値段だった中古車を購入しました。

今となっては、トヨタ車のディーラー保証つきの7年落ち、2.6万キロでこの値段は安いですね。時代が良かったです。

実印を作って、ローンを組んで、保険を契約して…色々と初めてのことばかり、大人へのステップアップをしているような気持ちになりました。

この当時契約をしたトヨタの営業さんとは、今のつながりがあり、

その後、RAV4HV、アルファード、ハイエースを購入しています。いい人です。

始めて愛車を所有する

亡くなった祖父のワゴンRについてた、なんでもない番号を希望ナンバーにして

目の前に納車したMARK Xは自由の象徴のような車でした。

納車した翌日に都内から静岡までドライブをし、さわやかを食べに行きました。

当時、個人YouTuberも物販を始めたばかりの頃で、

まーさんガレージのステッカーを購入し、貼り付けていました。

今もこのステッカーは剥がして、工具箱に貼り付いています。色褪せてしまいましたが。

ダブルナビのススメ

当時の写真を見返して、そういえばダブルナビをしていたことを思い出しました。

ちょうど、ディスプレイ別体の楽ナビがハマる場所がセンターコンソールの中にあり、

無駄にちゃんと動くダブルナビを設置していました。

トヨタの純正ナビとPioneerのナビのどちらがルート案内が優秀なのか？とか試してみたり、

上でナビ、下でテレビのようなことをしてみたり。

これぞ”ムダ”ですね。面白かったです。

ちゃんとカスタムもしていました。

ど定番のオーディオ改造も、この時からしていましたね。

オーディオが良い車は、長距離ドライブも苦にならず楽しいです。

貸しガレージで作業をして、よく文句を言われなかったものです。

上位グレード（ Sパッケージの18インチ）ホイールに交換して、ジジィカー感を無くしてみたり、

中華の怪しい空気マットレスを買って車中泊仕様にできないか工夫をしてみたり…

よく考えずに購入をしたこのマットレスは当たり前ですが、車の全幅より狭いため

子供でもない限り、足が伸ばせません。

そのことに気が付かずに購入し、ウキウキで組み立てた後に事実に気がついた時の絶望は今でも覚えています。

高すぎて買えなかったGRMN

2019年1月にMARK Xの特別パッケージがあり、

GRMNバージョンの市販がありました。チューニングされた3500CC V6エンジンとMTの組み合わせで

めちゃくちゃ欲しかったですが、当時517万円~の価格に、購入を諦めました。

当時働いていた会社の上司に、早く金持ちになって500万くらいパーっと購入できるようになりたいと決意表明をしていました。

今考えると、無理してローン組んででも、買っていればそれより高く売れたのに！！

最初の車だけに、思い入れが深い

購入後1年半ほどで、MTに乗りたくなり、アルトワークスに乗り換えることとなります。

V6 2500CCの余裕のある動き、電動パワーシートなどの豪華装備、

都内を走るには少しデカかったが、最初に乗るには贅沢すぎる車でした。

購入できなかった憧れのGRMN、もう一度買えるチャンスがあれば、今でも購入したいです。

自動車シリーズ、投稿予定です。

今まで保有している車の感想を少し斜めの視線から投稿していきます。
正統派レビューではありませんが、お楽しみいただけますと幸いです。